****媒體《**礦業(yè)》（IM）在2020年6月刊“Underground Rail”專欄中大篇幅報道了中國恩菲工程技術(shù)有限公司核心專長的有軌運(yùn)輸無人駕駛技術(shù)。

《**礦業(yè)》（IM）是目前*一本**發(fā)行的行業(yè)月刊，具有極高的前瞻性和權(quán)威度，主要報道行業(yè)*新創(chuàng)新成果和應(yīng)用案例。本期刊載的題為《Maximum Traction》的文章詳細(xì)介紹了當(dāng)前**地下礦牽引機(jī)車的發(fā)展?fàn)顩r，研判了技術(shù)研發(fā)方向，對北歐礦山鋼鐵技術(shù)公司、克萊頓設(shè)備等**企業(yè)的**技術(shù)進(jìn)行了**分析。針對**競爭力飛速提升的中國礦業(yè)，文章進(jìn)行了重點(diǎn)報道，其中中國恩菲作為行業(yè)**企業(yè)，得到了高度重視。針對中國在該項(xiàng)技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用情況，文章重點(diǎn)以國內(nèi)技術(shù)**者中國恩菲為例，介紹了現(xiàn)有業(yè)績和技術(shù)影響，并對中國恩菲給予“**技術(shù)發(fā)展方向”的高度評價。

該文還指出，中國恩菲是中國在該技術(shù)領(lǐng)域*為權(quán)威的工程技術(shù)單位，通過不斷升級的*技術(shù)**著行業(yè)的發(fā)展。文章對中國恩菲該項(xiàng)技術(shù)在千米深井的應(yīng)用案例——冬瓜山銅礦無人駕駛系統(tǒng)進(jìn)行了分析介紹，同時展示了中國*海外有軌運(yùn)輸無人駕駛應(yīng)用項(xiàng)目——贊比亞謙比希銅礦，中國*高海拔有軌運(yùn)輸無人駕駛項(xiàng)目——紅牛銅礦等卓越工程。

中國恩菲是國內(nèi)*早開展研究無人駕駛電機(jī)車技術(shù)的單位，目前已完成無人駕駛系統(tǒng)的成套技術(shù)研發(fā)，獲得發(fā)明*20余項(xiàng)和多項(xiàng)省市級科技進(jìn)步獎，并將該技術(shù)成功應(yīng)用于多個生產(chǎn)礦山，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。中國恩菲擁有無人駕駛控制系統(tǒng)、電機(jī)車、礦車、振動放礦機(jī)、鋪軌和架線等內(nèi)容的設(shè)計、采購和施工的EPC總承包實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，也是國內(nèi)*成功實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引自主運(yùn)行，并在國內(nèi)外礦山均有成功業(yè)績的單位。尤其值得一提的是，中國恩菲無人駕駛系統(tǒng)采用**的融合控制網(wǎng)絡(luò)，將礦山監(jiān)測監(jiān)控、供配電、生產(chǎn)過程控制等系統(tǒng)深度融合，實(shí)現(xiàn)*大限度減少控制設(shè)備的品種、統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和通訊規(guī)約，減少礦山信息化系統(tǒng)的重復(fù)投資，降低現(xiàn)場管理和維護(hù)難度，為礦山安全**生產(chǎn)控制和管理提供保障。

未來，中國恩菲將持續(xù)推動技術(shù)升級和平臺打造，著力構(gòu)建行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型新業(yè)態(tài)，發(fā)揮“有色礦冶**隊(duì)”的*優(yōu)勢，承擔(dān)起礦業(yè)報國的**責(zé)任，為打造“中國*、***”的金屬礦業(yè)集團(tuán)注入力量。

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